嗨，一又友们！我是检车家的检测结识傅超脱呢。我呀，以前干过8年汽修，自后赶巧了，就进了检车家139ai.com，成了个专门检测二手车的师父啦。

东说念主长得帅不说，时期那亦然杠杠的。找我验过车的老哥们儿都明白，靠谱得很，没跑儿！

嗨，列位，又来唠检测的事儿啦。今儿个要给大伙讲的，是个超等冷门的车，英菲尼迪FX 2011款 FX35金尚越过版。思当年，这车子落地的时刻，那然而豪车呢。可这车子太冷门了，许多妹子都不知说念这是啥玩意儿。它那车标和奇瑞长得可像了，都有这样个段子，瞅见英菲尼迪，还认为奇瑞出新款了呢。就因为这个，许多英菲尼迪的车骨干脆就自黑起来，“一代奇瑞王”这名号就这样来了。

嘿，您瞧当今的英菲尼迪啊，那是越来越不受待见喽，都将近透顶撤出中国阛阓啦。思当年啊，东说念主家然而喊着大自吸发动机的标语呢。可现如今这局势，咋说呢，起码在中国吧，新能源车型那然而出息一派光明啊。再望望当今的Q50，竟然用的是疾驰的发动机，以前那VQ系列没了，这就好比魂儿都没了似的，可不就有一大堆粉丝都不买账喽。

日产这母品牌啊，这几年都过得跌跌撞撞的，英菲尼迪这个日产旗下的高端品牌就更别提了。今天有个粉丝可稀奇英菲尼迪了，找车就思找车况棒的，公里数越少越好。粉丝说啊，卖家讲这台车才跑了5万多公里，就跟在地库长大似的，车是原版原漆，一直在4S店防御呢。检测的时刻可得好好瞅瞅，是不是真像卖家说的那样。

到了事先约好的检测地儿，嘿，瞅见那车就搁地下泊车场的一个犄角旮旯里呢。这地儿然而这边大名鼎鼎的富东说念主区，看来这车库经管员能当个头儿是有点儿门说念的。不外那车到底是不是实表，是不是在4s店防御还保握着原版状态呢？这就得等我们检测完才晓得了。

先给车验明正身，然后就揣测打算运行检测喽。嗨，如故那老一套，先给列位爷儿们先容下车子的基本信息吧：

车的型号呢，是英菲尼迪FX，2011款的，叫FX35金尚越过版。

出厂的日子呢，是11年8月。

上牌的日子呢，是11年11月。

表上贯通的里程数是：52197KM。嘿，这数字就这样后堂堂地在那处，52197KM，像是汽车沿路走来的金莲印儿，都给数得清清爽爽的。

新车东说念主家给的率领价呢，不丰不杀，碰巧82.2万。

卖家开价：14万。

得嘞，甭说那些没用的了，咱麻溜儿上手盘它！

卖家说这是原版车，可没提原漆的事儿。啥叫原版呢？即是车没换过外不雅的零件呗，不外喷漆那确定是有的。嘿，我刚一瞅，就瞧见前杠那处有喷漆设立后留住来的飞漆。再一熟察，左前叶子板和机盖这俩地儿倒是原漆的状态。

前脸那一块儿的合座口头可挺不赖的呢。

扫数这个词左边都检测结束，嘿，左前门那处多情况呢！二次喷漆都被发现了，并且局部还有钣金设立的陈迹。

钣金设立也能叫原版？卖家对原版这俩字的阐述，怕不是有点跑偏喽！不外呢，好在结构件这块儿，真没瞅见喷漆或者钣金的情况，那行吧，就拼集算它是原版吧！咱接着往下瞧。

再走到车的尾部瞅瞅，后盖是塑料的嘛，漆膜仪在这儿就派不上用场喽。不外呢，仔仔细细瞧了半天，也没瞅见有啥昭着的飞漆。并且后盖的固定螺钉啊，也没发现存被拆过的地儿，这样看来，后盖确定是原厂的没跑了。再看那车的后导水槽139ai.com，焊合工艺跟原厂一模一样，昭着莫得后期修补过的情况。把后备箱胶条扒开一瞧，车辆的封边亦然法规程矩的，既莫得变形，也莫得焊合设立过的印子。

这样着说吧，车的后部啊，没遇上那种格外严重的事故呢。

然后呢，我们就转到车的右边去了。一到右后叶子板那处，就瞅见钣金了，好家伙，那漆面厚得啊，都600多μm了。再量右C柱，得，也发现喷漆了，不外还算命运，没钣金也没切割的印儿。右后门也没逃昔日呀，也发现存钣金设立的地儿呢，漆面数值更是高得吓东说念主，都1500μm了。

这样瞧着，右后方的设立，准是并吞个事故闹出来的。

检测接着搞，瞅见右后门拆过。嘿，不外还好瞧了一眼，有钣金设立的印儿呢，并且里边的漆面跟别的车门也对得上，这样着就能把更换这个可能给放手喽。估摸是钣金的时刻去调车门了，要不关门的时刻说不定就有缝儿了。可这情况咋也不行算原版的了吧？毕竟车门上的螺丝都拆过了呀！

右前门也有二次喷漆的情况呢。这车子钣金喷漆的地儿可不算少喽。不外呢，这然而13年的车了，若是条目它少量喷漆的地儿都莫得，那可就有点太较真儿啦。虽说堪称原版有点像骄贵，可整车外不雅总体看下来，如故挺可以的呢。

外不雅瞅结束，得嘞，咱这就去瞅瞅机舱是个啥情况。

把机舱盖一大开，嘿，领先看到的即是那3.5L V6的大引擎，就像看到一个大宝贝似的。咱先来说说能源竖立哈。这车里装的然而日产以前特昂然的VQ系列发动机呢，它的代号是VQ35。您知说念吗？就连日本国宝级的GTR都是用这个发动机纠正出来的。就因为这个发动机啊，可爱上日产的东说念主可不少呢。这发动机最大功率能到244Kw，最大马力有332Ps，最大扭矩是350N.m。您思啊，在这个涡轮增压发动机到处都是的时间，这些数值看着大约不太起眼。可别忘了，这是13年前的车啊！再说了，东说念主家在这个发动机基础上纠正出来的GTR不即是涡轮增压的嘛。并且啊，这个车当年就用上7速手自一体变速箱了，当时刻许多车还都是4AT变速箱呢。当年的日产啊，真能算得上是“时期日产”呢。

可岁月这东西啊，它从不讲东说念主情，时间一个劲儿地往前跑呢！甭提大自吸了，就说涡轮增压吧，在那些动不动就上千匹马力的电动性能怪兽跟前儿，那也只可灰溜溜地没了光彩！

感触结束就接着检测呗，咱如故先瞅瞅结构件这块儿。先说机盖啊，那上面可没瞅见有拆卸过的印子；再往下瞧瞧水箱框架，也没发现变形，更莫得焊合设立过的地儿；从上面瞅瞅纵梁，也没看到变形或者焊合的情况。

到这儿呢，干系之前看过的漆面数值，车头出事故的可能性就变小喽，不外呢，说到底还得看完底盘智力有个准话儿。

然后我就去瞅车辆的机械这块儿：气门室那螺钉啊，根底儿就莫得拆卸过的印子，也不存在漏油的情况；车辆的进排气歧管螺钉呢，也都没瞅见有拆卸的地儿，相通也不漏啥；曲轴螺钉也没被东说念主动过，也莫得渗漏的问题。

咱得说啊，许多时刻，日系车那确凿没地儿能让你挑刺儿去，虽然了，飞度可不算啊，飞度这玩意儿，我瞅见一趟就得吐槽一趟！就说这FX35，那机械情景可老棒了，若是换了同庚代的德系车啊，哼，根本就不行，差未几都得扫数这个词大翻修才成呢！

接着查了查车子的油水电。机油加得挺可以，瞅不见积碳和油泥，这发动机防御得那叫一个到位！岁首虽说不小了，可在这事儿上真没吞吐。电瓶也没啥过错，刹车油也没变质。

详细这些情况，这车辆防御得那是相配到位啊。得嘞，发动机舱这块儿的检测就到这儿了，车况棒着呢。底下啊，咱瞅瞅车辆内饰是个啥情况。

内饰合座瞅着那叫一个干净利落，表显里程是52197KM呢。都昔日这样多年了，若是这公里数没水分，那可真不算多，几乎就跟没咋开过似的。

嘿，先检测了一下，发现主驾驶阿谁门把手上的皮革啊，有点老化喽。可其他门上的皮革呢，啥事儿莫得。估摸着呀，也即是主驾这边用得稍许勤勉点儿呗。再看那座椅呢，也发现存磨损，不外格外隐微，起码还没破皮儿，也没掉色儿呢。

就照这些情形看呐，这台车的公里数保不皆真没跑些许。咱呀，如故等后台把维保纪录查出来之后，再一块儿算计较计。

再接着看啊，座椅的固定螺钉都还好好在那，没被拆过呢。导轨上瞅了半天，连点泥沙的印子都找不着。座椅底下呢，既莫得泥沙，也看不到生锈的地儿。车里的保障丝盒亦然啥事莫得。那线束啊，整整皆皆法规程矩的，上面根本莫得泥沙沾着。拿手摸摸地毯，软乎乎的，可莫得发硬的情况。拿内窥镜往车辆的空腔里瞧，泥沙和水痕啥都莫得，车上也没什么怪味。

这样着说吧，车水泡这种情况，那是少量儿都莫得，透顶放手得一干二净的了。

再瞅瞅车辆安全带，那上面的日历跟车辆分娩日历对得上号呢，这就标明它没被换过。安全气囊那处的固定螺钉呢，也没瞅见有拆卸的地儿。干系安全带这情况来看呀，这车辆的气囊确定是没弹过。

内饰剩下的地儿检测的时刻都没发现啥过错，可那姿首盘老化暴皮老严重了，这往后得从头包一下智力措置呢。

筋膜枪 自慰

我瞅见啊，日系车总是出这种情景，可不光是日产呢，凯好意思瑞岁首一到，那姿首也都这样儿了。

接下来就轮到检测车辆底盘喽。把车举起来之后呢，咱先得把结构件有莫得问题给弄澄莹。您瞧，这儿能看到车的前后纵梁呢，这前后纵梁啊，既莫得变形的地儿，也看不到焊合的印子，这就标明啊，车的前后都没遭遇过严重的碰撞。

前边那些检测也都对得上号，这样着的话，这车到这儿啊，就彻透顶底能把有紧要事故这事儿给放手喽。

然后咱来瞅瞅这车子机械教养咋样。发动机呢，没瞅见漏油，油底壳上面也没二次打胶的印儿，可油底壳放油的螺钉有点隐微渗油，这事儿不大，后期防御的时刻趁机换个放油螺钉就成。

再接着往下瞅，能瞧见发动机和变速箱计划那块儿的螺钉根底就没被东说念主动过，还莫得渗漏的情况呢。等看到转向机的时刻，发现这玩意儿漏油了。虽说当今瞅着不咋严重，可您得明白啊，转向机里的油蓝本就没些许，又不是那种频频换的东西，就这样渗漏着，转向机里的油就会越来越少，到时刻转向机就得闹故障了。这事儿啊，后期可得赶快处理处理。

嘿，可把我惊着了啊，4条轮胎竟然全是15年的呢！这都快十年了，还能接着使，我是打心眼儿里佩服啊！

这轮胎都15年了，老化那是确定的。可您瞧这轮胎斑纹，深得很呢，这就标明磨损如实没些许。按换一次轮胎算的话，这车辆跑的公里数应该高不到哪儿去。但本色上，确凿这样回事儿吗？

紧接着，后台就把车辆的维保纪录给送过来了。这数据乍一看啊，大约没啥过错，可仔细一瞅，嘿，如故发现了些问题呢。

2016年的时刻，那车的公里数有点邪乎。这车子一直都有纪录的，你知说念吗？在2015年9月的时刻，都仍是跑到35800公里了，那公里数然而少量点平时往上加的。可到了2016年9月呢，嘿，公里数竟然形成28740公里了。说4S店纪录错了吧，大约也不太可能，但这公里数即是对不上啊。不外打这以后呢，这纪录一直到2023年，公里数和当今倒是能对上了。虽说少的公里数还不到1万，但这事儿如实不服时。自后我就把车的问题告诉粉丝了，他也觉着这公里数有点鬼头鬼脑的。好在差得不是特区分谱，从跟他聊天的语气看，他大约还能秉承。毕竟他也说，这个年份的FX35，公里数这样少，还没出过啥格外严重事故的，可未几了，卖一辆就少一辆，只有不是那种格外过分的调表，他如故乐意要的。

嘿，老迈这可真算得上是真爱了呀！老迈说得没过错，就今儿个这台FX35车，合座车况那是相配可以呢。若是我呀，也不会在里程那点小过错上较真儿，我就光在价钱上较劲儿了！

我挑升去瞅了瞅行情，就同庚款的那种车型啊，网上的车源那叫一个少哇。可你猜如何着，就这样少的车源，那售价无数也都在10万高下呢。这样一双比，今天这台车报14万的价儿，这可不是高了一星半点啊，高得可太离谱喽！

可东说念主家车的车况那是真禁得起考虑。嘿，这就有个事儿了啊，在座的列位啊，就这样一台英菲尼迪FX35，你们会不会选它呢？

得嘞，今儿个的共享就到这儿啦。我呢，是检车家的超脱。若是您有看上的车要检测，或者有二手车方面的事儿，就去搜微信公众号“检车家”。咱检车家确定使出满身解数给您解答，就思作念您最懂车的一又友呢！

爱就点赞，不爱就开喷。我检车是把好手139ai.com，写著述可就不灵了。老铁们，多给指引指引，咱下回见啦！